關(guān)山初度塵未洗，策馬揚鞭再奮蹄

2023年12月2日，原料粉磨24m平面順利澆筑完成。至此，由溧陽(yáng)中材EPC總承包我公司施工承包的哈薩克斯坦科爾西姆項目3500t/d熟料水泥生產(chǎn)線(xiàn)建設工程項目原料系統及熟料系統主體框架均施工完成并順利交付安裝。

本項目位于哈薩克斯坦南部江布爾洲，緊臨吉爾吉斯斯坦，屬于溫帶大陸性氣候，夏季干燥炎熱，六七月份氣溫最高就已達41℃，干旱少雨，施工現場(chǎng)時(shí)常一陣陣狂風(fēng)來(lái)襲，卷起無(wú)數沙塵，彌漫在空氣中是那無(wú)盡的渾濁與蕭瑟，即使有灑水車(chē)也難以抵擋狂風(fēng)的侵蝕。原料粉磨是整個(gè)窯線(xiàn)的硬骨頭，分ABCDE五個(gè)區，其中ABCE區均為框架結構，建筑面積達3757.01㎡，建筑高度最高達26.5m，并且同時(shí)有-10.1m的深基坑、一次性澆筑700余立方的大體積輥壓機基礎及外挑5.5m、懸挑高度24m的高大支模等超危大工程，加之前期因人員簽證、資金、材料清關(guān)等因素的影響，資源凸顯不足，更使得原料粉磨這個(gè)工號的施工變得困難重重。

但“能吃苦、不怕難、往前沖”仿佛是刻在我們華盛人骨子里的，針對這些問(wèn)題，項目部迅速采取如下措施：第一，組織項目技術(shù)攻關(guān)。編制深基坑、大體積混凝土、高支模專(zhuān)項施工方案送至監理處報審后實(shí)施；第二，與總包、業(yè)主溝通提高人員簽證、材料清關(guān)的效率，盡快安排國內人員及鋼管、扣件等周材的進(jìn)場(chǎng)；第三，從國內聘用一批專(zhuān)業(yè)架子工，這不僅能使架體搭設更加規范，也能提高工作效率；第四，在高溫天氣調整作息時(shí)間，加長(cháng)晚上加班時(shí)間，后勤每天熬綠豆湯、發(fā)放解暑藥品送至施工現場(chǎng)，搭設休息棚供工人休息避暑；第五，增加灑水車(chē)每天灑水次數，盡量改善項目施工環(huán)境。

針對24m平面外挑5.5m、懸挑高度24m邊設500*900大梁的高支模，起初監理對這懸挑架搭設是存懷疑態(tài)度的，項目技術(shù)部門(mén)通過(guò)荷載計算，對高支模支撐體系進(jìn)行詳細設計，并畫(huà)出腳手架搭設平面布置圖對班組進(jìn)行專(zhuān)項技術(shù)交底。在驗收前一天，由項目部組織技術(shù)、質(zhì)量、安全等部門(mén)對架體進(jìn)行內部自檢，對不符合要求的部位進(jìn)行現場(chǎng)督促整改，在一切完成就緒后，再報總包和監理驗收。由于過(guò)程嚴謹，驗收自然是一次性通過(guò)，在后續的混凝土澆筑過(guò)程中更沒(méi)出任何問(wèn)題，總包及監理直接對我們豎起了大拇指，“華盛真行！”。

由于業(yè)主資金緊張、當地鋼材無(wú)貨等因素，施工現場(chǎng)鋼筋原材不能及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，導致部分子項不能按時(shí)開(kāi)工，其中影響最大的就是輔料堆場(chǎng)。因涉及網(wǎng)架公司的進(jìn)場(chǎng)與安裝，原制定的節點(diǎn)計劃是于11月底交安，時(shí)間上我們等不起。項目部多次與總包、業(yè)主方進(jìn)行溝通交涉，并要求工程部寫(xiě)工作聯(lián)系單，列出急需鋼筋型號讓總包優(yōu)先采購，以期盡可能滿(mǎn)足現場(chǎng)需求。經(jīng)過(guò)不懈努力，幾天后急需原材料終于陸續進(jìn)場(chǎng)。此刻又面臨一個(gè)問(wèn)題，前期鋼筋因未及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，許多鋼筋未能制作，且大多數為基礎，鋼筋綁扎的工序時(shí)長(cháng)要遠遠大于木工支模的時(shí)長(cháng)，鋼筋班組人數卻只有木工人數的四分之一，這極容易出現窩工。經(jīng)項目部與施工班組溝通，決定增加一個(gè)鋼筋制作場(chǎng)，鋼筋制作人員采取兩班倒，鋼筋工不夠就讓木工協(xié)助綁扎，采取一帶一的方式，即既一個(gè)鋼筋師傅帶一個(gè)木工,并適當增加屬地員工以補充勞動(dòng)力不足。在多重措施并舉下，項目部終于在11月22日完成輔料堆場(chǎng)土建的施工，順利交付網(wǎng)架公司!

熟料庫滑模也是整個(gè)項目施工的一個(gè)重點(diǎn),這是一個(gè)φ45m大直徑、高18.2m頂部布置環(huán)梁的預應力筒倉，組裝、滑升、降模都由項目部自主完成。當然滑模是咱們華盛公司的拿手活，但這畢竟是在國外,且是我們進(jìn)入哈薩克市場(chǎng)的第一個(gè)工程，施工起來(lái)有許多不便。就拿人員來(lái)說(shuō)，國內來(lái)的人員中真正懂滑模、干過(guò)滑模的屈指可數,國外招的當地人更都是第一次見(jiàn)；在混凝土輸送機械方面更是遠遠不能滿(mǎn)足要求，現場(chǎng)就一臺二手37m汽車(chē)泵。有困難，我們也必須迎著(zhù)困難上！在項目徐貴保經(jīng)理的帶領(lǐng)下，項目部召開(kāi)滑模專(zhuān)題會(huì )議，決定從各班組挑選干過(guò)滑模的師傅來(lái)組裝平臺，并由工程部根據會(huì )議要求編制滑模專(zhuān)項施工方案，要求施工班組長(cháng)帶頭嚴格按方案執行。因距離項目最近的泵車(chē)租賃公司在200公里以外的阿拉木圖市，為做到萬(wàn)無(wú)一失，決定一次性租賃兩臺泵車(chē)（一臺備用）,再由焊工加工個(gè)料斗,三臺泵車(chē)一臺塔吊保障滑模時(shí)混凝土供應。根據滑模工藝，項目部對混凝土攪拌站提出了滑?；炷恋南嚓P(guān)技術(shù)要求，要求其提前做好材料的儲備、機械的檢修及相關(guān)的試驗工作，確?；陂g混凝土不出任何問(wèn)題。項目質(zhì)檢部門(mén)更是提前加工了10kg鋼線(xiàn)錘來(lái)控制筒倉垂直度。為趕在冬季大降溫前完成滑模，整個(gè)項目部緊鑼密鼓的行動(dòng)了起來(lái)，工人師傅們更是加班加點(diǎn)、各司其職,終于在10月6號這天迎來(lái)正式滑升。

質(zhì)檢站站長(cháng)陳禮和提前準備好廢舊模板，將埋件標高型號位置工整的都寫(xiě)在上面,掛在對應的位置,這種對工作的嚴謹是非常值得我們后輩學(xué)習的。他時(shí)常指導年輕人的技術(shù)工作,要求大家將工作做在前面,必須要細致、嚴謹，不能有一絲馬虎大意!

白天的滑?，F場(chǎng)如火如荼,全體施工人員士氣高昂,井然有序；到了晚上，平臺上面寒風(fēng)凜冽，但這絲毫阻擋不了大家工作的激情,穿鋼絞線(xiàn)時(shí)喊著(zhù)口號，這不僅使身子暖和,而且讓工作效率也提高了不少。晝夜近20℃的溫差使得砼出模度也不同,我們必須時(shí)刻關(guān)注砼出模強度，并隨時(shí)聯(lián)系攪拌站調整緩凝時(shí)間。徐經(jīng)理時(shí)刻關(guān)注著(zhù)平臺上施工情況,特別是出模強度、外觀(guān)質(zhì)量等等,早上5點(diǎn)鐘就早早的上到平臺上查看砼出模情況及滑模平臺運轉狀況。在歷經(jīng)六天七夜后,熟料庫筒倉終于滑模順利到頂,其倉壁的外觀(guān)質(zhì)量、垂直度偏差等方面均得到業(yè)主、總包、監理一致好評。

2023年12月8日，暴雪來(lái)襲，連續兩天的降雪，施工現場(chǎng)白雪皚皚。好在項目部安排用毛氈將施工面提前覆蓋，各工號施工成品保護到位。待天氣狀況稍好轉，工人師傅們不懼嚴寒，拿著(zhù)鐵鍬清理起各工作面積雪。零下十七八度，施工用水管道全部?jì)鼋Y，基坑內也全是冰雪，大家通過(guò)燒雪將基坑內冰雪進(jìn)行融化，從而繼續澆筑混凝土，這真正做到了沒(méi)條件自己創(chuàng )造條件上。

從酷夏到寒冬，從41℃到-28℃。變的是溫度，不變的是華盛公司科爾西姆項目全體員工的凝聚力，不變的是全體施工人員想要將事情做好的決心和能將事做好的信心！在國內建筑大環(huán)境低迷的情況下，我們將努力把本工程做到極致，遵循“干一個(gè)工程，樹(shù)一座豐碑，交一朋友，占一片市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)理念，將華盛公司這個(gè)品牌在哈薩克斯坦這個(gè)中亞大國傳揚開(kāi)來(lái)！

                                                                  （哈薩克科爾西姆項目部  陳濤供稿）